Посочиха най-шумните точки във Враца

Голяма част от жителите на Враца през изминалата година са били подложени на голямо шумово натоварване, показва годишният доклад на регионалната здравна инспекция.

РЗИ-Враца е извършила измервания на уличния шум в общо 15 пункта в града. Част от тях са на улици с интензивно движение на МПС и висока гъстота на обитаване, други са върху територии, подложени на въздействието на железопътен транспорт, в жилищни зони и територии и такива около лечебни заведения. В 11 от пунктовете са измерени показатели над допустимите норми. Това са площад „Руски“-НУ „Св. Софроний Врачански“, в района на Червения площад-ул. „В. Зарков“, бул. „Мито Орозов“ –Бубарската станция, бул. „Демокрация“-ППМГ“Акад. Иван Ценов“, бул. „2-ри юни“-Първа частна МБАЛ База 2, надлез КАТ-ж.к. „Сениче“ бл.50, ж.к. „Дъбника“ между бл.17 и бл.15, СУ „Васил Кънчов“-ул. „Стоян Заимов“, ул. „Кръстьо Бързаков“-ж.к. „Младост“, РЗОК-ул. „Веслец“, СБАЛПФЗ-ЕООД-ул. „Леонова“.

Най-шумно е на местата, където трафикът е най-натоварен, а най-слабото шумово натоварване има в района на жп гарата - на бул. „Васил Кънчов“ в района на Митницата, ж.к. „Младост“ около блокове №8 и 9, в ж.к. „Сениче“-блок 57, както и около бившето училище „Давид Тодоров“ в „Дъбника“.

Извършените измервания показват, че допустимите шумови нива са превишени в 11 от контролните пунктове във Враца, което представлява 73.3% от общия брой контролирани зони.

Тенденцията за целия наблюдаван период 2015-2024г. е към запазване на някои от шумовите нива под нормата, в пунктовете под 58dB, като за миналата година се дължи на приключила рехабилитация на пътната настилка на уличната мрежа.

Анализът показва, че шумовият фон във Враца през 2024г. е в границите на нормата в четири пункта. Запазват се шумовите нива в пунктовете в диапазон 63-67dB и 68-72dB.

За намаляване на шумовото натоварване от община Враца са предприели мерки, като са подменили сметосъбиращата техника, ограничен е транзитния поток, особено от тежкотоварни автомобили през зоните с повишен пътен трафик, подобрена е организацията на движение, извършено е залесяване на свободни площи и изграждане на озеленителни пояси и други. Освен това общината модернизира градския транспорт, който е с внедрена интегрирана система за управление.

Един от основните приоритети на общината е внедряването на изцяло екологичен транспорт – градски и междуселищен. Подобряване качеството на въздуха и намаляването нивото на шум е сред главните приоритети в градската среда, като превантивна мярка е намаляването на автомобилния трафик, особено в централните градски зони. Тази цел е постижима, като бъде осигурено подходящо алтернативно решение за придвижване на гражданите в лицето на екологичен, комфортен и регулярен обществен транспорт и съпътстващата го инфраструктура.